Německá malosériová automobilka s gekonem ve znaku slaví jubileum. Letos totiž uplynulo od založení značky Wiesmann rovných dvacet let. Jako dárek byla připravena otevřená verze kupé GT MF4. Co si dáte pod kapotu, to záleží jen na vás. Na výběr je osmiválec 4,8 litru a nebo čtyřlitrový motor z BMW M3.
Vydáno: 10.3.2009
Nový otevřený sporťák váží pouze 1316 kg, je dlouhý 4,24 metru, na šířku má 1,88 m a na výšku 1,23 m. Klasický osmiválec, který pochází z původního kupé poskytne maximálně 240 kW (367 k) a nejvíce 490 Nm. To v případě, že motor vytočíte na hodnotu 3400 rpm. Wiesmann MF4 Roadster se rozjede maximálně na 290 km/h a stovku zvládne za 4,6 sekundy.
Komu to nestačí, může si umístit za přední nápravu tu pravou lahůdku. Vůz ve verzi MF 4-S totiž disponuje osmiválcovým čtyřlitrovým motorem, který si vypůjčil z BMW M3. Maximální výkon má hodnotu 420 koní a vrchol točivého momentu 400 Nm / 3900 rpm. Kombinovat jej můžete s manuální šestistupňovou převodovkou nebo sedmistupňovým dvouspojkovým automatem. Na stovce budete o dvě desetinky rychleji než běžná verze. Maximální rychlost se posunula na 300 km/h.
Text: Redakce
Foto: Wiessman
