Po 68 letech se vrátí kdysi slavná značka Praga na české silnice. Závodní speciál R1 dostal silniční homologaci a i když se auto na značkách bude určitě od závodní verze lišit, bude mít parametry supersportu.
Praga zatím zveřejnila jedinou informaci: poměr výkonu a hmotnosti 550 koní na tunu. To je číslo, které konkuruje supersportům jako Ferrari Enzo nebo Bugatti Veyron. Oficiální představení auta proběhne v horizontu tří až pěti měsíců.
Praga v současnosti závodní a okruhová auta a hobby motokáry. Značka vznikla v roce 1907, v minulosti vyráběla ve velkém silniční auta. Za doby první republiky byla Praga největším domácí výrobcem automobilů.
Text: Redakce
Foto: Praga
