Už v v červnu dostane španělský kompakt Seat Ibiza nový vznětový čtyřválec objemu 1,6 litru. Nový motor nahradí populární 1.9 TDI – nabídne srovnatelný výkon a nižší spotřebu, kultivovanější projev a bude spolehlivější. A to při spotřebě, která má jen lehce přesahovat čtyři litry na sto kilometrů.
Vydáno: 29.4.2009
Nový motor 1.6 TDI CR nahradí populární jednotku 1.9 TDI. Má sice menší objem, ale díky tomu, že je moderní, bude mít srovnatelný výkon. Díky vyspělé technologii common-rail navíc bude kultivovanější a bude mít nižší spotřebu. Koncerm Volkswagen počítá, že bude také spolehlivější.
Pojďme se podívat na konkrétní čísla. Nový 1.6 TDI CR má ještě dostatečný výkon 90 koní (66 kW), jeho maximálním točivý moment dosahuje hodnoty 230 Nm při 1500 až 2500 ot./min. Z těchto údajů vyplývá, že motor není určen pro závodníky. Naopak potěší spořivé řidiče, jeho průměrná spotřeba má být jen 4,2 litrů nafty na 100 km.
Motor 1.6 TDI vytlačí z nabídky slabší 1.9 TDI, ta silnější s výkonem 77 kW/105 koní v ní ale zůstane. Nejslabším nafťákem v nabídce zůstává 1.4 TDI s výkonem 58 kW/80 koní.
Text: Redakce
Foto: ZaVolantem.cz
