Jak může dopadnout jízda se sportovním vozem s pohonem zadních kol na namrzlé vozovce a pod vlivem alkoholu se můžeme přesvědčit z policejních fotografií. Teprve jednadvacetiletý mladík dostal u Kuřimi smyk, naboural do autobusu a jeho spolujezdkyně vypadla zadním oknem.
Vydáno: 10.1.2008
O jaké Porsche se přesně jedná není lehké určit, protože se při nehodě totálně „zrušilo“. Zřejmě jde ale o model Porsche 924 nebo 944. Pravděpodobnější je druhá varianta, protože tato verze se u nás těší značné oblibě pro svou dobrou dostupnost v autobazarech a nízkou cenu.
Ačkoliv auto na policejní dokumentaci vypadá hrůzostrašně, celá nehoda se obešla naštěstí bez úmrtí. Zranila se třiadvacetiletá spolujezdkyně, kterou záchranka převezla na traumatologii. V autě seděl další muž, kterému se nic nestalo. Bez zranění se obešli i lidé v autobusu.
Řidič na nehodu ale jen tak nezapomene. Pravděpodobně si také dlouho nezařídí. Nejenže už může vyhodit klíčky od svého německého sporťáku, ale protože nadýchal 1,4 promile, bude mít s policií ještě hodně oplétaček.
Text: Redakce
Foto: Policie ČR
Porsche 944
NSR 1982
Třídveřové 2+2 místné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Řadový čtyřválec s rozvodem OHC a objemem 2479 cm³, vrtání 100 mm a zdvih 78,9 mm, komprese 10,6, dvouventil, vstřikování Bosch, výkon 120 kW (163 koní) při 5800 ot/min, točivý moment 205 Nm při 3000 ot/min. Pětistupňová převodovka, rozvor 2400 mm, rozchod 1477/1451 mm, vnější rozměry 4200x1735x1275 mm, hmotnost 1180 kg, maximální rychlost 222 km/h, zrychlení na stovku za 8,3 s.
Model 944 se vyráběl v letech 1981 až 1992. Vůz měl uspořádání Transaxle (převodovka byla vzadu u rozvodovky), V roce 1988 prošel vůz modernizací a dostal větší motor (2681 cm³, 164 koní).
Zdroj: Encyklopedie Auta 5P
