Audi RS6 Avant bylo poprvé představeno na autosalonu ve Frankfurtu. Jeho desetiválcový motor s uspořádáním do V vychází z agregátu modelů S6 a S8, byl však značně přepracován. Divoké kombi je na stovce za 4,6 sekundy. Může za to 580 koní a točivý moment 650 Nm.
Vydáno: 12.6.2008
Dvojice turbodmychadel v motru zajišťuje výkon v širokém spektru otáček motoru. Vrcholná hodnota křivky točivého momentu 650 Nm je k dispozici mezi 1500 a 6250 otáčkami v minutě, maximální výkon 426 kW (580 koní) je podáván mezi 6250 a 6700 otáčkami.
RS6 Avant má k dispozici 565 litrů pro zavazadla v základním uspořádání a 1660 litrů po sklopení zadních sedadel.
Výbava verze pro český trh obsahuje vedle všech samozřejmých bezpečnostních prvků také stálý pohon všech kol quattro s asymetrickým dynamickým rozdělením točivého momentu, sportovní podvozek včetně Dynamic Ride Control, 19″ kola, interiér v karbonovém provedení a navigaci.
Audi RS6 Avant po přepočtu ceny podle kurzu ze 31. května přijde na 2 755 800 Kč i s daní.
Text: Redakce
Foto: Audi
