UVNITŘ VIDEO: Elektromobily pronikají do všech sfér motoristického světa, včetně závodů. Příkladem je Citroën Survolt, představený na ženevském autosalonu – nyní si odbyl svoji závodní premiéru na okruhu v Le Mans. Elektromobil řídila zkušená pilotka Vanina Ickx a na čtyřiadvacetihodinovém okruhu v závodě Le Mans Classic s ním byla nejrychlejší.
Vydáno: 15.7.2010
Citroën se představil ve čtyřiadvacetihodinovém závodě Le Mans Classic, kde se vedle elektromobilu Survolt postavil koncept GTbyCITROËN a několik malých hatchbacků DS3.
Citroën Survolt pohání dva elektrické motory s kombinovaným výkonem 300 koní při 0-5000 ot/min, s nimiž dosahuje maximální rychlosti 260 km/h. Díky hmotnosti 1150 kg dokáže překonat při zrychlení z 0 na 100 km/h hranici 5 sekund, zrychlení s pevným startem 1000 metrů zvládne za 22 sekund.
Kompaktní vůz (délka 385 cm, šířka 187 cm, výška 120 cm) je opatřen trubkovým podvozkem, rovnou spodní částí s extraktorem a plně karbonovou karoserií, díky čemuž se z něj stal skutečně závodní elektrický vůz.
Pomocí dvou lithium-iontových baterií, z nich každá váží 140 kg a má kapacitu 31 kW, vůz ujede přibližně 200 km. Je možné je nabít za pouhé 2 hodiny po připojení ke speciální vnější svorce nebo za 10 hodin po připojení do běžné sítě o napětí 220 V.
Text: Redakce
Foto: Citroën
