Německá automobilka si nemůže stěžovat na nedostatek zájmu. Její představitelé ovšem chtějí úspěch podpořit a letos prodat stejně nebo ještě více vozů. Jak to v době finanční krize udělat? Jednoduše, stačí nabídnout levnější model s o něco slabším motorem. V případě TT Roadsteru to není velká tragédie.
Vydáno: 25.3.2009
To proto, že dvoulitrové TFSI nahradil čtyřválcový motor 1.8 TFSI o síle 158 koní. Že vám je povědomý? Jistěže, naše redakce už ho několikrát vyzkoušela v jiných modelech a slabý rozhodně není. Pro TT Roadster je naladěn na již zmíněných 158 koní v rozmezí 4500 – 6200 rpm. Vrchol točivého momentu 250 Nm je k dispozici od 1500 do 4500 rpm.
Vůz zvládne 100 km/h za 7,4 s a maximální rychlost je 220 km/h. Motor bude spolupracovat se šestistupňovou manuální převodovkou. Bohatá výbava je samozřejmostí, za zmínku stojí ještě nová litá kola velikosti 17“.
Pokud vás Audi TT zaujalo, máte prozatím smůlu. Vše se týká trhu ve Velké Británii, kde se začne prodávat během dubna. Tamní zákazníci zaplatí za vůz s motorem 1.8 TFSI 23 910£.
Text: Redakce
Foto: Audi
