Německá automobilka představí novou a nejsilnější variantu svého sportovního modelu R8. Stane se tak v lednu na autosalonu v Detroitu. Dnes už na pohled známý automobil dostal přeplňovaný desetiválcový motor s přímým vstřikováním a navíc pohon všech kol. Tady už končí všechna legrace
Vydáno: 9.12.2008
Zmíněný motor totiž vyprodukuje 525 koňských sil a 530 Nm. To jsou jistě zajímavá čísla, jenže známe i silnější vozy. Opravdu zajímavé to začne být v případě, že si s těmito čísly trochu pohrajeme. Pokud přepočítáme výkon na litr zdvihového objemu, dostaneme takzvaný litrový výkon 100,9 koní / l. Ještě lepší to je v případě, že výkon vztáhneme na hmotnost. Na jednoho koně připadá pouhých 3,09 kilogramu. A to se pak nemůžeme divit, že je Audi R8 s tímto motorem na 100 km/h za 3,9 sekundy a maximální rychlost činí slušivých 316 km/h. Ještě poznamenám, že omezovač vaše hrátky utne až při 8700 ot / min.
Automobil hojně využívá lehkých slitin. Celková hmotnost činí pouhých 1620 kilogramů. Motor váží 258 kg, což je jen o 31 kg více než v případě osmiválce. Jako každý agregát typu FSI využívá i tento přímý vstřik paliva. Děje se tak pod tlakem 120 barů. Díky úhlu 90°, který svírají válce mezi sebou poskytuje motor také nízké těžiště. O využití potenciálu tohoto desetiválce se v základu stará šestistupňová manuální převodovka, alternativu tvoří sekvenční automat s označením R tronic.
Nejostřejší střela v podání Audi stojí na 19“ ráfcích obutých do pneumatik o rozměru 235/35 vpředu a 295/30 vzadu. Brzdné kotouče mají průměr 380 mm na přední, respektive 356 mm na zadní nápravě. Za příplatek lze objednat také keramické kotouče s životností 300 000 km.
O zástupu položek standardní a příplatkové výbavy se ani zmiňovat nebudu. Je toho opravdu hodně. Navigační systém, luxusní kůže Nappa, parkovací kamera, Bang and Alufsen sound systém… Do prodeje přijde Audi R8 5.2 FSI quatrro v průběhu druhého čtvrtletí 2009. Jako první budou mít možnost si tento supersport pořídit němečtí zákazníci za základní cenu 142 400 EUR.
Text: Redakce
Foto: Audi
