Nový sedan značky Volvo byl veřejnosti představen teprve před pár týdny v Ženevě, ale už je na světě jeho závodní provedení, které se zúčastní letošního seriálu belgických závodů cestovních vozů – BTCS 2010. První okruhové testy má vůz za sebou a chystá se na závodní premiéru. Ta je naplánována už na tuto neděli.
Vydáno: 7.4.2010
Speciál upravený pro závody BTCS dostal trubkový rám, samozřejmě zcela jinou aerodynamiku a především vidlicový šestiválec o objemu 3,5 l, který je umístěn uprostřed. Motor je naladěn na maximální výkon 410 koní a poskytne vrchol točivého momentu 412 Nm při 5 500 ot/min. Poháněna jsou jak jinak než zadní kola, a to přes šestistupňovou sekvenční převodovku.
Volvo zvolilo obdobnou strategii propagace své novinky jako Lexus v případě supersportu LFA, který se zúčastnil čtyřiadvacetihodinovky na Nürburgringu (celkově 28. v pořadí, vítěz kategorie SP8). Uvidíme tedy, jak moc bude nakonec tato strategie úspěšná.
Text: Redakce
Foto: Volvo
