Nejprodávanějšího modelu Toyoty v Evropě se za deset let vyrobilo milion kusů. Není proto divu, že změny pro rok 2010 zůstávají jen malé. Facelift sotva poznáte, ale upravené motory by vás mohly potěšit nižší spotřebou. Oblíbený městský kompakt má i po tak dlouhé době velký potenciál.
Vydáno: 7.1.2009
Facelift na exteriéru je patrný hlavně na předním přepracovaném nárazníku. Nová jsou světla a matně lakované kliky dveří. K dispozici budou jiná litá kola a dvě nové barvy laku. Uvnitř zase najdete předělané ukazatele a ve všech výbavách alespoň manuální klimatizaci.
Nabídka pohonných jednotek zůstává. Benzín spalují motory o velikosti 1,0 a 1,33 litru. Oba prošly úpravou tak, aby byly úspornější a vypouštěly méně emisí CO2. K motoru 1.33 si také můžete pořídit systém Stop & Start, který nedávno prošel naším testem. K dispozici je také přepracovaný 1,4litrový turbodiesel.
Text: Redakce
Foto: Toyota
