Sportovní divize značky Renault nezahálí. Konstruktéři z Renault Sport připravili speciální verzi modelu Mégane RS s přívlastkem Trophy, která bude výkonnější a exkluzivnější, než klasický Renault Mégane RS. Novinka dostane vyladěný přeplňovaný zážehový dvoulitr s výkonem ještě o 15 koní vyšším, než u „běžného“ RS. Celkově tak dosáhne hodnoty 265 koní.
Vydáno: 10.6.2011
Inženýři z divize Renault Sport si pohráli s už tak silným přeplňovaným dvoulitrem – zvětšili maximální plnicí tlak turbodmychadla o 0,2 bar na 2,5 bar a přidali modifikovaný sací trakt. Výsledkem je o 11 kW (15 k) vyšší výkon a nejvyšší točivý moment stoupl o 20 Nm, takže Trophy dosahuje výkonu 195 kW (265 koní) a točivého momentu 360 Nm.
Renault Mégane RS Trophy bude díky silnějšímu motoru také rychlejší. Z klidu na 100 km/h zrychlí za šest sekund (o 0,1 s rychleji než Mégane RS), dosáhne maximální rychlosti 254 km/h (+4 km/h) a kilometr s pevným startem ujede za 25,4 sekundy (-0,3 s). Navzdory tomu má mít motor nižší spotřebu: řekne si o 8,2 l/100 km a do ovzduší vypustí 190 gramů emisí CO2 na kilometr.
Podvozek ani ostatní technika se nemění. Zato design prošel menšími modifikacemi. Zaujmou hlavně 19-palcová litá kola v černém lesklém laku s červeným lemem, a nový spoiler na dveřích kufru. Dále dostane vůz černou střechu i kliky a polepy. Na výběr jsou čtyři odstíny karoserie: žlutý, bílý, šedý a černý.
V interiéru se nic nemění, jedinou novinkou je identifikační štítek s pořadovým číslem konkrétního kusu. Varianty Trophy se totiž vyrobí pouze 500 exemplářů.
Auto bude oficiálně představeno 17. června 2011, kdy se na okruhu v německém Nürburgringu koná sraz příznivců sportovních aut Renault Sport. Mégane RS Trophy bude ve Francii stát od 35 500 eur.
Text: Redakce
Foto: Renault
