Podle zatím neoficiálních informací bychom mohli v budoucnu pod kapotou vrcholné limuzíny najít šestiválcový motor. Toyota se tak zřejmě pokusí vyřešit problém s emisemi a zároveň se postaví proti konkurenci, která šestiválce ve velkých limuzínách také nabízí.
Vydáno: 2.2.2009
Lexus LS by mohl vyjet se šestiválcem od Toyoty o objemu 3,5 litru. Ten má výkon 310 koní, což by mělo být pro chod i tohoto kolosu dostačující. Lexus LS tak zaútočí na pozici BMW 740i s podobně velkým agregátem.
Automobilka ale zabije dvě mouchy jednou ranou. Nejen, že se jí tak podaří snížit produkci emisí, navíc poskytne i novou ceníkovou příčku, která bude zaručeně nejnižší. To přiláká zákazníky, kteří se zatím ohlíželi po německé konkurenci.
Možná se dočkáme i hybridního V6. Je ale jisté, že více informací se dozvíme, až vyjede faceliftovaná verze Lexusu LS.
Text: Redakce
Foto: Zuzana Procházková
