FOTO + VIDEO + VÝSLEDKY: Vysoké teploty, ale hlavně řidičské výkony elitních evropských drifterů přiváděly diváky mezinárodního závodu DOTZ DRIFT BATTLE do varu. Závod se odjel v sobotu 10.7.2010 na okruhu v Sosnové u České Lípy, na stupních vítězů ale nestanul žádný Čech. První místo obsadil Ádám Kerenyi (HU), druhé Timo Štikár (SK) a pro bronz si dojel Norbert Kováčik (SK). Podívejte se na stovku fotek, najdete je pod článkem.
Vydáno: 16.7.2010
Sdružení Czech Drift Motorsport představilo divákům zbrusu nový formát závodu a přivezlo do Sosnové výběr z nejlepších pilotů, které lze dnes v Evropě vidět, pro konfrontaci s téměř kompletní českou špičkou tohoto motorsportu. Své výkonné driftovací speciály představili v akci řidiči ze šesti zemí Evropy, včetně úřadujícího mistra evropské série King of the Europe Ádáma Kerenyiho v barvách Dotz Drift Teamu. Startovní pole mezinárodního závodu tvořila známá jména – Norbert Kováčik, vicemistr slovenské série, Standa Bezouška a Zdeněk Wertheim – mistr a vicemistr ČR v driftování, Honza Baláž, Němec Martin Reinsch, Američan Jazz Williams, půvabná maďarská drifterka Nikolett Szántó nebo Stian Jacobsen z Norska.
V průběhu ranních tréninků měli diváci možnost okusit pocity závodníků v Drift-Taxi. Po desáté hodině přivedly BASTA cheerleaders pod státními vlajkami všechny závodníky v automobilech před tribuny k slavnostnímu zahájení závodu. Jezdci předváděli burnouty, někteří i ve fialové či červené barvě speciální směsi pneumatik, po dvojicích i jednotlivě.
Detailní záběry ze čtyř kamer rozmístěných po trati byly on-line přenášeny na velkoplošnou obrazovku, kde se také zobrazovaly dosažené výsledky a jména dvojic v Tandem Battle. Diváci se tak snadno orientovali v systému závodu, areál byl dobře ozvučen profesionálním sound systémem.
Tisícovka lidí se v tropickém vedru na autodromu sešla hlavně kvůli jízdám Tandem Battle. Porota pečlivě sledovala obě ostrá kola závodních dvojic v TOP 16 a kladla důraz na kopírování jízdy vedoucího jezdce dvojice, na dodržení určené trati. A věřte, že to není v rychlostech kolem 140 km/h snadný úkol. Své o tom ví Nicolett Szántó, Jazz Williams i Martin Reinsch – všichni tři skončili již před kvalifikací v bariérách s velkou devastací svých speciálů, které jejich týmy až na posledně jmenovaného dokázali vrátit k životu tak, aby jezdci mohli pokračovat v závodu.
Program byl přerušen zvukem policejní sirény a na plochu vletěla zlatá závodní M3 stíhaná černým BMW s majákem a dvěma policisty v uniformách. Závodník nereagoval na vysunutí zastavovacího terčíku a byl policisty zablokován. Došlo i na strkání s policisty, když jeden z nich poukazoval na nedostatečnou hloubku dezénu zadních pneumatik a druhý se snažil dostat protestujícího spolujezdce ze závodního auta. To situaci vyřešilo opakovaným ujížděním, avšak řidič policejního auta prokázal smysl pro fair-play a dal se do pronásledování provinilců taktéž v driftu. Pozitivní ohlas mělo též vystoupení Petra Nasty Cerhy, vicemistra Evropy v beatboxu.
V závodní části programu sehrála hlavní roli taktika jednotlivých jezdců, která vycházela z výkonů motorů jejich speciálů, z typu a rozměrů pneumatik a zvolení správného odstupu na začátku jízdy. Divákům, kteří přišli na drifty poprvé v životě, se při tandemových jízdách tajil dech. Neuvěřitelně veliké úhly smyku předváděli se svými E46 M3 Noro Kováčik s Romanem Kolesárem, dravě jezdil i Timo Štikár. Ten s Norem a Stanislavem Rydlem divákům předvedli nejeden wall-kiss, který však nechal stopy na jejich speciálech. Do TOP8 se překvapivě nedostali bratři Bezouškové ani Stian Jacobsen z Norska spolu s američanem Jazzem Williamsem s japonským „nářadím“.
Naopak sítem vyřazovacích jízd prošel hladce René Stern se svým Porsche 928, který postupně podlehl Ádámovi Kerenyimu (HU), se kterým se mu nepodařilo udržet dostatečný úhel smyku v hlavní zatáčce, i Norbertu Kováčikovi (SK) a skončil tak těsně pod stupni vítězů; pátý byl Vlasta Nezdařil, šestý Zdeněk Wertheim, sedmý Honza Baláž a osmý Roman Kolesár (SK), který divákům jedné z tribun poslal notnou porci zeminy v roli vedoucího jezdce Tandem Battle s mladým Zdeňkem Wertheimem. Vzrušující okamžiky přinesly i jízdy Timo Štikára s Norbertem Kováčikem, kdy se vzdálenost předního Timova blatníku od zadního Norova blatníku dala měřit na centimetry a díky nim se dostal do finále. Zde tento mladičký závodník narazil na úřadujícího mistra Evropy jehož zkušenosti převážily. Stupně vítězů tak patřily: 1. Ádám Kerenyi (HU), 2. Timo Štikár (SK) a 3. Noro Kováčik (SK) a závod byl zakončen maďarskou hymnou.
Text: Czech Drift Motorsport
Foto: Matěj Žovinec
Video: Dorifto Garage
