TEST: Druhá generace prémiového SUV z Wolfsburgu má prý se svým předchůdcem společné pouze 3 součástky, jinak jde o zcela nově navržený vůz. Nový Touareg dostal ostřeji řezané rysy, tváří se přísněji a působí luxusněji. Rozměrově se natáhl o 70 mm, snížil o 17 mm a zhubl o slušných 208 kg. Jak moc to tomuto pouštnímu válečníkovi prospělo jsme se vydali otestovat do offroad parku v Bělé po Bezdězem.
TEST: Na světě je několik automobilových ikon, které každý okamžitě na ulici pozná. A nemusí jít jenom o vzrušující Porsche 911 nebo oblíbený Volkswagen Golf. Dlouhou a úspěšnou historii má také užitkový Multivan, jenž se proslavil už v době hippies. Dnes už jeho řidiči nosí spíše oblek, takže jim facelift páté generace určitě přiroste k duši.
TEST: Z televizí, rádií a jiných medií se na nás hrnou sebevědomá hlášení: "Nové Polo dospělo k dokonalosti…" My vám už takhle na začátku můžeme směle říci, že to není pravda. Ostatně, nic není dokonalé, ale stejně tak musíme dodat, že se nové Polo hodně povedlo. O tom jsme se přesvědčili už napoprvé a ani diesel pod kapotou toho moc nezměnil.
TEST: Koncern Volkswagen vylepšil svou nabídku motorizací o zbrusu nový dieselový motor. Jednotka 1.6 TDI využívající technologii vstřikování paliva common rail byla velmi očekávaná. Jak si tento agregát vede pod kapotou české Škody Octavie, to už víme. Dnes si ho vyzkoušíme v kombinaci s evergreenem, který nese název Volkswagen Golf.
Málokterý užitkový vůz je obdařen takovou historií, jako Volkswagen Transporter, chcete-li Multivan, Caravelle a California. Vyrábí se už 59 let. Jeho poslední generace stojící na platformě T5 nedávno prodělala facelift spojený i s modernizací motorů. My jsme s Multivanem vyrazili do rakouských Alp, abychom s ním najeli první kilometry.
TEST: S novu generací Volkswagenu Golf se změnil i jeho větší sourozenec Golf Plus. Na rozdíl od oblíbeného hatchbacku zde ale nejde o příchod nové generace, jako spíše o decentní facelift po vzoru nové tváře automobilky z Wolfsburgu. Vybaven ale poměrně novým přeplňovaným motorem 1.4 TSI, převodovkou DSG a maximální výbavou Highline, rozhodně nezklame.
TEST: Volkswagen Polo přichází ve své páté generaci. Více, než kdykoliv před tím, je výrazně podobný svému většímu sourozenci Golfu. A to nejen vzhledem, ale také kvalitou zpracování a mnohdy i jízdními vlastnostmi. My jsme přijali pozvání českého zastoupení značky a mezi prvními jsme otestovali Polo na 1400 kilometrů dlouhé cestě Praha – Rujána a zpět.
Ostrá verze oblíbeného Golfu nazvaná GTI je pro mnohé své majitele srdeční záležitostí. A najde se i spousta těch, kteří o ní zatím jenom sní. Každopádně na značnou oblíbenost tohoto hot hatche ukazuje i fakt, že si ho do své garáže od roku 1976 pořídilo 1,7 milionu zákazníků. Pádný důvod, proč ujet první kilometry s poslední generací Golfu GTI.
TEST: "Ten si ale umí užívat," prohodil postarší pán s rodinkou nad nepřehlédnutelným červeným kupé, které parkovalo před naší redakcí. Pak nasedl do svého MPV a zřejmě uháněl na rodinný výlet na Karlštejn. Ano, Volkswagen Scirocco je přesně o tom – umět si užít. Zvlášť, když má pod kapotou benzínový dvoulitr s výkonem 200 koní.
TEST: Volkswagen Golf šesté generace zaparkoval v naší redakční garáži už jednou. Tenkrát šlo o základní výbavu Trendline s benzínovým motorem 1.4 TSI. My jsme ale byli zvědaví, jak si ve Wolfsburgu poradili také s naftou. Do rukou se nám tak dostal hned nejsilnější common rail vybavený dvouspojkovou převodovkou DSG a provedením Highline.
Zástupci automobilky Volkswagen předali dnes Policii ČR flotilu 20 vozů Volkswagen Passat 3.6 FSI 4Motion, která rozšíří současný vozový park speciálních vozidel Passat R36. Stejně jako dosavadní rychlé passaty, i ty nová mají dohlížet na piráty na dálnicích a silnicích první třídy. Honit vás budou až do rychlosti 250 km/h, pak jim ujedete.
Golf ovládl evropské prodeje i v roce 2011. V uplynulém roce se stal nejprodávanějším autem v Evropě opět vůz nižší střední třídy, Volkswagen Golf. Podle statistiky společnosti JATO se kompaktního hatchbacku prodalo na evropském trhu 484 547 kusů. To je o téměř 8 tisíc exemplářů méně než v roce 2010, i přes tento propad si ale německá klasika udržela pozici nejprodávanějšího osobního auta na starém kontinentu.
Passat Alltrack. Tak se bude jmenovat nová verze, která rozšíří rodinu modelu střední třídy německého Volkswagenu. Stejně jako sesterské modely Allroad bude mít i Passat vyšší světlost podvozku a zdánlivě docela bytelné výztuhy, které by mohly v lehkém terénu fungovat. Samozřejmostí je pak pohon všech kol.
Volkswagen představil nejvyšší a nejluxusnější verzi manažerského sedanu střední třídy, nazvaná Passat Exclusive. Vychází z nejluxusnějšího sériového výbavových stupních Highline, kromě toho přidává upravený interiér, 18-palcová litá kola Vicenza a o 15 mm nižší světlou výšku vozu. K dispozici je v obou karosářských verzích, jako sedan i kombi.
Volkswagen představil ceny nové generace svého kultovního Brouka. Moderní interpretaci legendárního bestselleru, jehož bylo po celém světě prodáno 21,5 milionu exemplářů, si mohou zákazníci pořídit na českém trhu za 379 900 Kč s motorem 1.2 TSI (77 kW / 105 koní), nejvýkonnější Beetle Sport poháněný motorem 2.0 TSI (147 kW / 200 koní) v kombinaci s převodovkou DSG pak přijde na 555 200 korun.
Server iDnes.cz jako první přišel s informací, že policie se chystá nakoupit dalších dvacet rychlých vozidel pro stíhání „dálničních pirátů“. Na vyhlášený tendr se důkladně podíval automagazín AutoRoad.cz a přišel na zajímavou věc: zadání vyhovuje na českém trhu jediný vůz – Volkswagen Passat.
Příznivci legendárního Brouka se mohou opět radovat. Volkswagen odhalil druhou generaci novodobého modelu Beetle, kulatého a stylového auta, které kdysi dalo vzniku této automobilce a mobilizovalo poválečné Německo. Z názvu vozidla zmizelo slovo „new“, které měla minulá generace z roku 1998, a jeho vzhled více navazuje na původního Brouka. Jinak je ale Beetle moderním autem se vším všudy.
Tahle dobrá zpráva koluje po světě už nějakou dobu. Volkswagen přichystal návrat otevřené verze svého bestselleru, modelu Golf. Nový Golf Cabrio vychází z třídveřového hatchbacku šesté generace a představí se už za pár dnů v Ženevě. A další dobrá zpráva: Volkswagen se nadále drží tradice použití plátěné střechy.
Na internet se předčasně dostaly snímky chystaných konceptů Volkswagen od designového studia Giugiaro. Koncern jich má v zásobě dost, a chystá se je ukázat už za pár dnů v Ženevě. Italský design se dotkne i malých modelů, včetně malé Škody "New Small Family".
Volkswagenu unikly na internet fotky faceliftovaného modelu Tiguan, a tak se rozhodl, že už je načase jeho podobu ukázat oficiálně. První fotky omlazeného SUV ukazují, že zásadních proměn se nedočkáme - což nakonec není ani potřeba, crossover vypadá dobře i po třech letech prodeje.
Také si kupujete SUV proto, abyste kromě popojíždění ve městě nebo na chalupu mohli vyrazit do terénu, projet se po drncavé kamenné cestě a pořádně auto prohnat třeba potokem? Pak je tím pravým autem pro vás Volkswagen Tiguan - alespoň podle německé automobilky. I když ne pokaždé je k zábavě v terénu vhodná příležitost... Více uvidíte ve vtipné reklamě na Tiguan.
Podle prvních fotek to vypadá, že Volkswagen chce mít novou Jettu trochu samostatnější. Proto působí Jetta celkově víc jako nové auto, než jen Golf sedan. Design nové generace vychází z konceptu Volkswagen New Compact Coupe (jen s tím rozdílem, že Jetta má čtvero dveří). V následujícím videu se na Jettu můžete podívat v pohybu.
Vstupní model Volkswagenu, který se představil na autosalonu ve Frankfurtu, se dostává nyní i do prodeje v Česku. Na našem trhu bude začínat za zajímavých 245 tisíc korun. Podívejte se na malého sourozence ikonického Golfu, který s ním rostl takřka od jeho počátků.
Letošní autosalon ve Frankfurtu byl ve znamení ekologických konceptů. Své přinesl také Volkswagen, který ukázal miniaturní model L1. Ten pohání naftový dvouválec zapojený do hybridní soustavy s elektromotorem. Výsledná spotřeba tak činí pouhých 1,38 litru paliva na 100 km.
Včera jsme vám ukázali na videu, jak spolu může soupeřit žluté a červené Ferrari 458 Italia. Jako by se nechali ve Wolfsburgu inspirovat a do světa vypustili také zábavné video z okruhu. Proti sobě se tentokrát postavily Volkswagen Scirocco R a Golf R. Je to zábavné, tak se podívejte na video.
Německá automobilka v současnosti uvádí svůj ostrý hatchback na trh. Ani český zákazník nezůstane ochuzen, pokud má na kontě zhruba 700 000 Kč. Technické informace, fotografie i video, to vše jsme vám už ukázali. Ale nevadí, dnes máme pro vás nejnovější video.
Volkswagen na autosalonu v Ženevě oficiálně představil novou generaci městského vozu Polo. Stačilo pár hodin a na internetu se objevilo první video zachycující nový vůz v pohybu. Podívejte se jak vypadá a zní Volkswagen Polo, který navazuje na design posledního Golfu.
Na autosalonu v Detroitu byl k vidění kromě jiného také koncept roadsteru z dílny Volkswagen. Mělo by se jednat o předzvěst sériového modelu, který by se na trhu měl objevit v roce 2011. Současně koncept podporuje snahu zviditelnit kvalitu dieselových motorů této značky.
Volkswagenu se s reklamami daří. Nedávno jeho poslední šot se zpívajícím psem dostal dokonce ocenění britského časopisu Autocar. Tentokrát před sebou máme reklamu na nový Volkswagen Golf. Zpívat se ale nebude, dočkáme se bitky ve stylu Matrixu. Tak se podívejte na video.
Volkswagen minulý týden oficiálně představil druhou generaci malého MPV Golf Plus, vycházející ze "šestkového" Golfu. Na nový model se můžeme těšit už na jaře příštího roku. Ve starších článcích jsme vám přinesli sadu fotografií a podrobnější informace. Teď se můžete kochat Golfem Plus v pohybu, podívejte se na video.