VIDEO: Jako první jsme projeli celý tunel Blanka

VIDEO: Jako první jsme projeli celý tunel Blanka

Nejdelší tunel v České republice a nejdelší městský tunel v Evropě, to je pražský tunel Blanka. Táhne se od Troje až ke Strahovu a slibuje uvolnění dopravy v řadě pražských čtvrtí. My jsme měli, díky ochotě Metrostavu, jedinečnou možnost si ho dnes celý projet, a vidět jej více než rok před jeho dokončením. Vy si tak můžete uvnitř článku prohlédnout video z průjezdu.

Vydáno: 5.2.2013

Co je tunel Blanka?

Jde o komplex tří tunelových úseků – Brusnice, Dejvice a Královská obora. Celková délka tunelového komplexu je 6,3 kilometru a skládá se jak z hloubených, tak i ražených tunelů. Je zde šest technologických center zajišťujících chod tunelu a dále i tři strojovny vzduchotechniky.

Vybavení pro případ požáru je zde samozřejmě na velmi vysoké úrovni. Pokud některé ze série citlivých čidel zaregistruje požár, tak počítač automaticky uzavře všechny vjezdy do tunelu a rozsvítí zelenou na všech výjezdech. Dále se intenzita osvětlení zvýší na maximum a dojde k vypnutí přívodu vzduchu a souběžně k zapnutí silného odsávání přímo v místě požáru.

Pokud by někdo zůstal během požáru v tunelu, tak každých 250 metrů nelezne evakuační průchod do druhého tubusu. Každých 500 metrů se nachází bezpečnostní záliv, ve kterém je propojení tubusů tak velké, že umožňuje i projetí hasičských vozidel.

Stejně jako v případě tunelu Mrázovka jsou na stěny použity kachličky. V tunelu Blanka jich po dokončení bude neuvěřitelných 75.000 metrů čtverečních.

strojovna vzduchotechniky - technologické centrum

Termíny
zahájení stavby – 2007
zahájení provozu – 4/2014

Tunelový úsek Brusnice

Jde o úsek přímo navazující na Strahovský automobilový tunel (SAT) a to prostřednictvím křižovatky Malovanka. Dále pak pokračuje až ke křižovatce Prašný most, kde navazuje tunelový úsek Dejvice. Specialitou tohoto zhruba 1400 metrů dlouhého úseku je, že je v celé délce třípruhový (tedy 3+3 pruhy) a to z toho důvodu, že připojovací pruh na Malovance plynule přechází v odbočovací pruh na Prašném mostě. Součástí tohoto úseku je ražený úsek o délce 550 metrů (respektive 535 metrů v případě druhého tubusu).

portál Malovanka

Tunelový úsek Dejvice

Tento úsek je celý hloubený a je nejkratší ze všech tří úseků, měří pouze zhruba jeden kilometr. Začíná na Prašném mostě a končí v prostoru budoucí křižovatky U Vorlíků, tedy kousek před stadionem AC Sparta Praha.

Tunelový úsek Královská obora

Z křižovatky U Vorlíků pak až do Troji pokračuje tento nejdelší úsek tunelu Blanka, přičemž délka jednoho tubusu je 3090 a druhého 3086 metrů. Součástí je i rekordně dlouhý ražený úsek o délce 2230 metrů, který vede pod zástavbou na Letné, dále po Stromovkou, plavebním kanálem, Císařským ostrovem a samozřejmě Vltavou. Stoupání na Letnou je samozřejmě třípruhové.

Zrychlené video:
Délka videa činí 4 minuty, což zhruba odpovídá době průjezdu po otevření pro automobilovou dopravu při délce 6,3 km a rychlosti 70 km/h:


http://www.youtube.com/watch?v=kesz0ngQ5rc

Normální rychlost videa:
V současnosti je v tunelu z bezpečnostních důvodů nutná jízda omezenou rychlostí, stále se zde rovněž nachází mnoho stavebních překážek. Proto projetí celého tunelo trvalo v jednom směru asi 12 minut. Zde je tedy originální video:


http://www.youtube.com/watch?v=pD-CYtitGWQ

Více informací najdete na webu http://tunelblanka.cz/.

Text: Redakce
Foto a video: Robert Honc

Fotogalerie: 
VIDEO: Jako první jsme projeli celý tunel Blanka
VIDEO: Jako první jsme projeli celý tunel Blanka
VIDEO: Jako první jsme projeli celý tunel Blanka
VIDEO: Jako první jsme projeli celý tunel Blanka
VIDEO: Jako první jsme projeli celý tunel Blanka
VIDEO: Jako první jsme projeli celý tunel Blanka
VIDEO: Jako první jsme projeli celý tunel Blanka
VIDEO: Jako první jsme projeli celý tunel Blanka
VIDEO: Jako první jsme projeli celý tunel Blanka
VIDEO: Jako první jsme projeli celý tunel Blanka
VIDEO: Jako první jsme projeli celý tunel Blanka
VIDEO: Jako první jsme projeli celý tunel Blanka
VIDEO: Jako první jsme projeli celý tunel Blanka
VIDEO: Jako první jsme projeli celý tunel Blanka
Rubrika: 
  • 14. Leden 2017, 20:48 [comment_count]

    Povinné ručení: jak změnit pojišťovnu a jak najít levnější

    Také se vám zdá, že platíte za povinné ručení zbytečně moc peněz? Nemusíte, existuje několik způsobů, jak na něm můžete hodně ušetřit. Klíčový je výběr správné pojišťovny, na to existuje spousta srovnávačů — ty vám najdou nejlepší nabídky. Ale to není

    ČÍST DÁL
  • 11. Leden 2017, 19:20 [comment_count]

    5 triků, které vám sníží cenu za havarijní pojištění

    Přemýšlíte, jak ušetřit na havarijním pojištění? Tak to čtete na správném místě. Dali jsme pro vás dohromady 5 triků, které pomůžou nechat vaše peníze tam, kam patří – ve vaší peněžence. Připraveni? Jdeme na to. 1. Poproste tátu nebo dědu Ten, kdo

    ČÍST DÁL
  • 6. Leden 2017, 19:18 [comment_count]

    ADAC: Snížení rychlosti na 30 km/h nepomáhá snížit emise

    Snižování rychlosti ve městech na 30 km/h je častá praxe i v Česku. Zdůvodňuje se různě: vyšší bezpečností, snížením hluku nebo snížením emisí osobních aut. V tom posledním případě to ale neplatí. Německý autoklub ADAC provedl měření a zjistil, že

    ČÍST DÁL