Tata Nano je ikona. Tedy přinejmenším v Indii, kde se prodává (jinde k dispozici zatím není). Tentokrát se nejlevnější auto světa předvedlo v novém kabátě. Společnost Titan Industries připravila speciální edici, potaženou od kol až po střechu zlatem a drahými kameny. I když výsledek pro nás není příliš úchvatný, pro Indy má smysl, jde totiž o oslavu jejich mnohatisícileté tradice šperkařství.

Automobilka Tata Motors se proslavila svým nejlevnějším osobním autem, modelem Nano. Chystá se teď "nejlevnější dodávka světa"? Podle všeho ano. Dodávka skromných rozměrů by mohla vyjít právě z minivozu Nano a bodovat by měla v tom, co Ratan Tata umí: v ceně.

Indická automobilka Tata Motors představila novou generaci malého sedanu nazvaného Indigo, který nově dostane ještě přívlastek Manza. Oproti předchozímu modelu se změnil skutečně ve všem. Dostal nový design, je větší a jeho interiér bude znatelně komfortnější. A má motory od Fiatu.

Ratan Tata zatím prodává svůj lidový model Nano na domácí půdě. Chystá se ale zaútočit na Evropu. Dobře poučen ví, že místní trh si žádá mnohem lepší zacházení, než ten indický. Tata Nano Europa je tak nejlépe vybavený model, který ovšem také nasadí vyšší cenovku.