TEST: Velmi oblíbené malé SUV značky Suzuki prošlo ke konci minulého roku modernizací. Facelift je na pohled velmi nenápadný. Pokud by nám někdo dal za úkol najít pět rozdílů mezi starým a novým provedením, potřebovali bychom na jeho splnění minimálně celý testovací týden. Jenže počasí nám přálo, napadla spousta sněhu, a tak jsme raději vyrazili řádně prověřit pohon všech kol i-AWD.
TEST: Už je to nějaký ten pátek, co malé pohledné městské přibližovalo Suzuki Splash brázdí naše silnice. Zájem o něj ale není zatím příliš valný. Přitom si tohle pěkně vypadající auto můžete pořídit za 240 tisíc se základním tříválcem a výbavou, která zahrnuje klimatizaci, sadu airbagů nebo elektrická okna.
TEST: Podruhé jsme vyzkoušeli Suzuki Grand Vitara. Podruhé jsme se přesvědčili o tom, že to není pouze obyčejné SUV, že se jako jedno z mála může vydat bez obav do těžšího terénu a podruhé jsme tam s tímto modelem také vyrazili. Jenže dnes nebude řeč o vrcholu nabídky, nýbrž o malém, líbivém, třídveřovém a velmi schopném automobilu.
TEST: Před pěti lety, v době svého příchodu na svět, oslnil Suzuki Swift veřejnost atraktivním hravým vzhledem a byl dokonce přirovnávám k britskému Mini. I dnes Swift patří mezi hezčí zástupce své kategorie a líbí se nejen mladým lidem, kterým byl od počátku podsouván. Testovaný kousek v zářivě červené barvě oslovil nejen nás, ale i ženské spolupracovnice redakce.
TEST: Model Vitara je na trhu už pěkně dlouho. Současné vydání má pořadové číslo tři a letos tomu je přesně dvacet let od doby, kdy byl tento vůz světu poprvé představen. Testovaná verze Grand se šestiválcovým motorem je to největší a nejdražší, co u nás značka Suzuki nabízí. Zajímá vás, jak se tímto vozem jezdí?
TEST: Model SX4 zná už asi každý. Tím spíš, že malé SUV s pohonem všech kol jsme už řádně otestovali. Dnes ovšem bude řeč o trochu zvláštním voze. Původní SUV dostalo kufr, vše ostatní zůstalo zachováno. Vůz tak působí celkem nevyváženě, ale nenechte se oklamat. Zvláštní karoserie v sobě skrývá celou řadu pozitiv.
SROVNÁVACÍ TEST: Kdo se v tom má vyznat. Pořád nějaká SUV, crossovery, menší SUV, SUV s karoserií kupé, MPV, malá MPV, a tak dále. Co to vzít poněkud zjednodušeně? Auta velká, střední a malá. To je hnedle výběr. My jsme si pro dnešek připravili souboj přímo mini automobilů. Postavili jsme proti sobě dva nováčky na poli městských vozidel…
![]()
TEST: Když se řekne Suzuki, skoro každému se vybaví vozy do terénu za rozumnou cenu. V případě testovaného zálesáka nemůžeme říci, že se jedná přímo o terénní vůz. Ovšem pravdou zůstává, že zvládne víc, než pouze polní cesty.
Druhé nejmenší Suzuki se podrobilo omlazovací kúře. Bylo na čase, Splash se představil už v roce 2007, proto je na úpravy nejvyšší čas. Zajímavá je i cesta, kterou se dostaly obrázky faceliftu na veřejnost: rozšířily se na Facebooku poté, co nový Splash bez maskování vyfotil v Indii amatérský fotograf.
Japonská automobilka Suzuki chystá pro výstavu Auto Expo v Indii blíže nespecifikovaný prototyp. Japonci zatím neprozradili, o jaký model půjde, a jen zveřejnili čtyři obrázky některých jeho částí - podle nich usuzujeme, že by mohlo jít o vizi nástupce malého off-roadu Jimny.
Japonská značka Suzuki chystá pro autosalon v Paříži dva modely. Prvním z nich je nový Swift, který už se prohání na domácí půdě a ačkoli se na první pohled od svého předchůdce až tolik neliší, jedná se o zbrusu nové auto. Druhou novinkou je Suzuki Kizashi Sport. Tento model u nás vůbec neznáme, přesto si stačil projít několika úpravami. Ale dočkáme se ho, už letos na podzim.
Automobilka Suzuki představila na právě probíhajícím autosalonu dvě přiostřené verze. Ta první se týká nového sedanu Kizashi, druhá si vzala na mušku u nás dobře známý hatchback SX4. Zatímco v prvním případě se kromě drsnějšího vzhledu a upraveného podvozku nezměnilo skoro nic, malé SUV dostalo nový motor.
Suzuki Kizashi je novinka, s níž japonská automobilka vstupuje vůbec poprvé do střední třídy. V těchto dnech se nový sedan začíná prodávat v Japonsku, zanedlouho se dostane na trhy v Americe a nakonec – už na jaře příštího roku – dorazí i do Evropy.
Včera ve Spojených státech proběhla premiéra nového Suzuki Kizashi. Japonská automobilka tak poprvé po dlouhé době vstoupila do střední třídy. Zatím jsme vám mohli přinést pouze fotografie z magazínu Autoblog. Dnes nám ale v redakční poště přistál e-mail naditý 59 oficiálními fotografiemi.
Japonská automobilka nám ukázala několik odlišných prototypů s názvem Kizashi. Díky magazínu Autoblog se nám nyní dostaly do ruky první fotografie z novinářské prezentace modelu, který půjde co nevidět do výroby. Suzuki tak vkročila do nové třídy, kde se chystá porazit některé konkurenty.
Na letošní rok plánuje Suzuki uvést lehce omlazenou verzi úspěšného, napůl italského hatchbacku SX4. Společnost Changan, která vyrábí vozy Suzuki v Číně už s výrobou omlazené verze začala. Přestože se jedná o jiný trh, dá se předpokládat, že evropské provedení bude z toho čínského vycházet.
Model Vitara slaví přesně dvacet let od doby, kdy byl poprvé uveden na trh. Za celou tu dobu si vydobyl pověst SUV rozumných rozměrů za rozumnou cenu. V současnosti třetí generace dostala další zbraně do boje o zákazníky. Kromě úpravy designu přibyly nové motory a nezměněn nezůstal ani podvozek.
Pro tuto značku, coby “zuřivého“ výrobce automobilů s pohonem všech kol, právě začíná ta správná sezóna. Teprve za nepříznivých jízdních podmínek mohou tyto vozy ukázat co doopravdy umí. Pokud uvažujete o koupi některého z modelů, v Suzuki se rozhodli, že vám na cestu přibalí ještě pár zimních dárků.
Suzuki Hayabusa je jedna z nejrychlejších sériově vyráběných motorek na světě. Když ji navíc vybavíte turbem, oxidem dusným a speciálně upravenou prodlouženou kyvnou vidlicí zadního kola, vytvoříte ultimátní stroj, který dokáže zvládnout jen málokterý jezdec na světě. Podívejte se na sérii sprintů, v nichž závodí tento speciál s vytuněnou Suzuki GSX-R 1000, i s podobně upravenou motorkou.
Městské mini vhodné na ježdění za nákupy a zábavou v metropoli se poprvé oficiálně představilo na pařížském autosalonu. Nyní se na internetu objevilo i první video s tímto sympatickým prckem v hlavní roli. Podívejte se na spot o mini, kterého by se mělo napřesrok prodat v Evropě 60 tisíc kousků.