Autobazar Auto ESA reaguje na snahu nové vlády bojovat proti přetáčení kilometrů u ojetých aut a nabízí jim spolupráci. Firma ustanovila svojí expertní skupinu, která připravuje materiály určené jako podklady pro případnou legislativní úpravu prostředí obchodu s ojetými automobily.
Vydáno: 22.7.2010
Mezi hlavní okruhy, kterými se expertní skupina zabývá, patří následující témata:
• Stanovit tachometr jako státem uznávané, cejchované, měřidlo s definováním oprávnění výměny tachometru definovanými a certifikovanými subjekty
• Usilovat o zřízení Celoevropské databáze evidence najetých km, údaje z STK, atd.
• Povinnost předkládat notářsky ověřenou plnou moc nebo kupní smlouvu při převodu automobilu
• Zavést trestní sazbu za účelovou výměnu tachometru
Situace ohledně stočených kilometrů je nejen problémem v rovině finanční, protože kupující zaplatí za vůz více, než by ve skutečnosti měli, ale také problémem bezpečnostním. Může se totiž stát, že nový majitel vozu se stočenými kilometry, v domnění, že ještě nenastal okamžik některého servisního úkonu, tento úkon neprovede, což může mít vážné následky.
„Situace začíná být opravdu vážná a každý den se na naše silnice dostávají vozidla, která mohou mít vážný technický problém, aniž by o tom jejich majitel věděl. Po našich silnicích tak může jezdit několik tisíc časovaných pum. A to nemluvím o finančním aspektu, kdy zákazníci platí až o několik desítek tisíc více za automobil, který má stočený tachometr i o několik stovek tisíc kilometrů,“ říká Pavel Foltýn z Auto ESA.
Společnost Auto ESA bojuje s fenoménem stočených kilometrů již několik let i tím, že taková auta nepřijímá do prodeje. Tyto automobily se ale nakonec na trh dostanou, ať už v menších autobazarech nebo třeba prostřednictvím inzerce v novinách. Problémem je i to, že ne všechny případy se podaří odhalit (kilometry je možné stočit i tak, že to není možné).
Text: Redakce, TZ
Foto: Auto ESA
Komentáře
Re: Autobazar nabízí politikům spolupráci v boji proti ...
Rozumná iniciativa, řekl bych... Pokud je to myšlený vážně, tak se to dá jenom přivítat. Pokud bude bojovat jen jeden a ostatní ne, tak se nikdy nic nezmění. To musí být koordinovaný. Bohužel jsme v Česku, tak si místo okamžitýho jásání počkám na výsledek, ale určitě držím palce, aby to vyšlo. Snad se pak podaří lidem vysvětlit, že dnešní motory jsou schopny bez potíží najet 400 000 km a když je o auto náležitě postaráno, není se třeba 200 000 km ani v nejmenším obávat.
Re: Autobazar nabízí politikům spolupráci v boji proti ...
No konečně si toho někdo všimnul. Obávám se ale, že to bude běh na dlouhou trať. Už proto, že dohledat, jestli to auto má stočený kilometry nebo ne, se dá velmi obtížně a někdy vůbec. Přesto Auto ESA tleskám...
Poslat nový komentář