UVNITŘ VIDEO: Dlouho skrývaný projekt následníka legendární Pagani Zonda konečně dostal tvary. Ačkoliv jsme potkávali fantoma nového modelu italského výrobce aut na webech ve světě velmi často. Nikdo neznal jeho pravou podobu. Až do dneška. Pagani Huayra se představila na oficiálním webu i na videu.
Pořídit si Pagani Zonda rozhodně není právě levná záležitost. A málem ho při bouračce zrušit, to už vůbec ne. Jedna taková nešťastná záležitost vyústila do opravy v domovské fabrice, která pak pojišťovně poslala účet v přepočtu na 8,4 milionu korun.
Ještě před tím než Horacio Pagani odhalí svůj nový supersport s označením C9, chystá se předvést na autosalonu v Ženevě. Tam se ukáže unikátní speciál Pagani Zonda Tricolore. Jde o jediný exemplář a tomu odpovídá také jeho cenovka 1,3 milionu eur, tedy asi 33,5 milionu korun.
Kde je právě teď Horacio Pagani? S největší pravděpodobností v Jihoafrické republice, kde testuje svůj nadcházející superspor Pagani C9. Americkému portálu Autoblog se podařilo získat špionážní snímky, které nejen odkrývají tvar auta, ale i některé detaily interiéru. Zdá se, že tohle bude hodně zajímavá hračka pro nejbohatší.
Pagani patří k těm manufakturám, které kvůli omezené produkci musí chrlit další a další edice svých modelů. V tomto případě má Horacio je jeden: Zonda. Jeho poslední speciální verze Zonda Cinque tak dostala otevřenou podobu Roadster. Může být vaše za 1,1 milionu eur.
Uvnitř video: Peter Saywell je ve Velké Británii poměrně známý sběratel. Ve své garáži má dva Koenigseggy, Lamborghini Murcielago, Mercedes-Benz CLK DTM nebo Ford GT. Zachtělo se mu také unikátního Pagani Zonda Cinque, jenže už na něj nezbylo. A tak mu Horacio Pagani vyrobil vlastní kousek.
Supervozy značky Pagani jsou opravdovými unikáty. Ještě větší raritou je pak verze Pagani Zonda Cinque, která se má vyrobit jen v sérii pěti kusů. Teď je první z nich na prodej a můžete si ho pořídit i vy. Stačí vám k tomu mít jen pořádný kapitál a dostatek odvahy usednout za volant.
Zdá se to být skoro nemožné, ale stalo se to jen kousek od nás. Přímo ve Vídni totiž představil Horatio Pagani svůj dlouho očekávaný supersport určený pro závodní okruhy. Pagani Zonda R se předvedlo v plné své kráse a my vám přinášíme první fotografie.
Italský výrobce supersportovních ale zároveň také vysoce luxusních automobilů chystá do nový model Pagani Zonda R. Auto konstruované převážně z karbonu má pod kapotou uložený dvanáctiválec s výkonem 750 koní. My jsme vám nedávno přinesli sérii fotografií. Pagani doplnilo další snímky, na které se nyní můžete podívat.
Italský výrobce supersportů Pagani se chystá v roce 2010 zrpovoznit zcela novou továrnu. Ta by měla být třikrát větší, než dílna, ve které se extrémně drahé a výkonné Zondy dnes vyrábějí. Nové prostory poslouží pro stavbu očekávaného modelu C9.
![]()
Už silniční Pagani Zonda je neuvěřitelným mixem strhujícího designu a šílených výkonu. Co potom čistě okruhové Pagani Zonda R? Abyste pocítili jeho náboj, musíte v něm buď jet, nebo se alespoň podívat na následující video. Pod dohledem Horacia totiž ve zpomalených záběrech a za doprovodu chorálů tančí na dráze.
Před časem představil pan Horatio Pagani svůj nejnovější model – Zonda R. Na první pohled stejný vůz jako předchozí Zonda F s ním sdílí pouze 10% komponentů. Ve skutečnosti úplně nový automobil je opět velmi svižný. Aby ne, když v sobě ukrývá šestilitrový dvanáctiválec od AMG.