Automobilka Mazda představila nový, podle svých slov revoluční způsob vývoje automobilů, označenou jako Skyactiv. Prvním sériovým modelem, navrženým v souladu s touto strategií, je kompaktní crossover CX-5, který si premiéru odbude na frankfurtském autosalonu. Mazda však už dnes zveřejnila jeho první fotografie i několik informací. 

Příběh Mazdy 6 začal v roce 2002. Japonská automobilka se tehdy postavila proti stálicím střední třídy - VW Passat, Fordu Mondeo... Mazda 6 působila jako svěží vánek ve stojatých vodách. Vsadila na sportovní, stále však elegantní a decentní design a po osmi a půl letech prodejů se může pochválit. Mazda 6 dosáhla celosvětově dvou milionů prodaných kusů.

Před pár dny proběhla médii zpráva (a hlavně fotografie) o modelu Atenza po faceliftu. Jak se dalo očekávat, v Evropě prodávaná sesterská Mazda 6 nezůstane pozadu a také ona se dočká modernizace. Kromě nového designu se pod kapotou objeví moderní zážehový motor využívající technologii přímého vstřikování paliva.

Vedení japonské automobilky Mazda prohlásilo, že hodlá pokračovat ve své současné snaze o snižování hmotnosti svých aut. A slíbilo i konkrétní číslo: zhubne o dalších 100 kilo. Zástupci Mazdy tak ujistili všechny, kterým se nelíbí trend dnešního bobtnání už tak obézních automobilů, že u Mazdy tohle nehrozí. A že Japonci půjdou přesně opačným směrem.