Před časem jsme vás informovali o dalších zlepšeních, které chystá Lexus pro svůj supersportovní model LFA. První zprávy se nakonec ukázaly jako poněkud zavádějící, protože s definitivní platností se nebude jednat o Special Edition, ale o Nürburgring paket. Takto upravený automobil je určen pro zájemce, kteří touží vlastnit LFA vyladěné pro závodní tratě.

Lexus představil lehce upravenou verzi svého nejrychlejšího modelu (jako kdyby samotný supersportovní a superdrahý model LFA nebyl dostatečně speciální). Oproti očekávání se nebude jmenovat Nürburgring Edition, ale prostě a jednoduše budou tyto vozy označovány jako Special Edition.

Jak už tomu drsné prostředí motoristické novinařiny chce, tajemství automobilek nezůstanou dlouho před premiérou daného modelu utajena. To je i případ Lexusu, který se už příští týden chystá v Ženevě ukázat nový kompaktní hybrid s označením CT 200h. Nedávno nás dráždil první fotografií. Teď tu máme celý prospekt.

Je to přibližně tři měsíce od doby, kdy byl první supersportovní Lexus představen světu na tokijském autosalonu. Už dopředu tato značka avizovala, že se vyrobí pouze pět set kusů. Teď je ovšem jasné, že poptávka převýší nabídku, tedy že pětisetkusová série všechny zájemce neuspokojí. Pokud byste rádi jeden takový automobil vlastnili, pak byste neměli otálet.

Luxusní odnož japonské Toyoty uvádí modernizované sedany řady LS a GS. Kromě řady jiných a méně podstatných prvků byl v rámci této modernizace upraven hybridní pohon. Akumulátory umístěné v zavazadelníku zabírají zase o kousek méně místa, a tak se případní zájemci mohou těšit z většího prostoru pro náklad.

Nový supersport od Lexusu má být podpultovým zbožím. Alespoň to tak vypadá z posledních zpráv, které hovoří o tom, že například ve spojených státech bude LFA pouze k pronájmu. Koupit si jeden z 500 kousků z omezené série ale půjde v Evropě. A to pouze v jediném showroomu, který se nachází na nejdražší adrese v Londýně.

Loni se na výstavě SEMA představil úpravce Fox Marketing s "vytuněným" Lexusem IS F. Pro letošní show si vzal tvrdší oříšek, protože se vrhl na Lexus IS C, nejnovější kupé-kabriolet z řady luxusní japonské značky. Podařilo se mu to docela dobře s výkonem 405 koní a limetkově zeleným lakováním.

Zdá se to být celá věčnost, kdy jsme poprvé slyšeli o supersportu Lexus LFA (někdy psáno jako LF-A). Ten se poprvé objevil na autosalonu v Detroitu v roce 2005. Poté následovaly ještě dva prototypy v letech 2007 a 2008. Na právě probíhajícím autosalon v Tokiu se ale konečně odhalila sériová verze. Jenže i na tu si počkáme. Minimálně do roku 2011.

Japonci ve Frankfurtu ukázali facelift své vlajkové lodě Lexus LS. Obrovský model, se kterým automobilka slaví zasloužené úspěchy, se ale teď dočkal i své sportovní verze. Ano, čtete dobře! I dvoutunová limuzína může svého majitele potěšit po adrenalinové stránce. Tedy, alespoň u Lexusu si to myslí.