Tato automobilka je pro Velkou Británii tím, čím Jeep pro USA. Vždyť s jeho vozy jezdí i britská královská rodina. Land Rover byl v roce 1948 pouze název automobilu a ještě dnes se vyrábí pod názvem Defender. Od roku 2008 patří pod křídla indického koncernu Tata, vyrábí také luxusní verzi terénního vozu s lehce odlišným názvem Range Rover.
TEST: Range Rover 5.0 V8 Supercharged je možná nejlepší auto, které jsem řídil. A pro všechny další Range Rovery, které v budoucnu projedu, nastavuje laťku hodně, hodně vysoko. Vlastně nastavuje vysoko laťku pro úplně všechna auta, jejichž sedačky obšťastní mé bobtnající pozadí, a trochu tuším, že takhle nadšený z nějakého z nich zase dlouhou řádku měsíců nebudu.
Land Rover odhalil na letošním autosalonu v Ženevě překvapivý koncept: Range Rover Evoque Convertible, tedy své nejmenší SUV se sklápěcí střechou. Jeho cílem je prozkoumat potenciál luxusního SUV kabrioletu. Značka s tímto konceptem sice nepřichází jako první, ale stále jde o dosti převratné řešení. Zda se bude vyrábět i sériově je zatím nezodpovězená otázka, v každém případě ale vypadá velmi dobře.
Miliontý vůz Land Rover Discovery vyrobila továrna britské automobilky Jaguar Land Rover v Solihullu. Automobilka se rozhodla tento počin oslavit expedicí právě tohoto miliontého LR Discovery z Birmighamu do Pekingu. Během padesáti dnů zdolají tři vozy LR Discovery více jak 8 000 km a projedou více než desítkou zemí Evropy a centrální Asie. Jejich cesta vyvrcholí 23. dubna pekingským autosalonem.
Land Rover Defender čeká konec životní dráhy. Kultovní terénní auto má dostat stejnojmenného nástupce v roce 2015, takže automobilka Land Rover má nejvyšší čas začít přemýšlet, jak bude nová generace vypadat. Jasné je jen to, že to nebude jednoduché. Prototyp DC100, který nyní uvidíme ve Frankfurtu, je prvním příspěvkem do diskuze o novém Defenderu.
Legendární britské terénní auto, Land Rover Defender, se už vyrábí tak dlouho, že čas od času přicházejí na svět spekulace o ukončení jeho kariéry. Automobilka ho sice pravidelne modernizuje a tím prodlužuje jeho pobyt v showroomech, ale ani tvář Helenky Vondráčkové se nedá natahovat do nekonečna a jednou důchod přijít musí. To pochopili i v Land Roveru, neboť avizují, že aktuální omlazovací kúra bude pro Defender zřejmě poslední.
Model Land Rover Discovery 4 pro rok 2012 se chlubí vyšším výkonem, nižší spotřebou paliva a především novou osmistupňovou převodovkou ZF 8HP70. Ta výrazně zvyšuje úspornost provozu a pomáhá u výkonnějšího motoru 3.0 LR-SDV6 snižovat objem emisí CO2.
Range Rover Sport pro rok 2012 přichází s výkonným třílitrovým šestiválcovým motorem, který především zákazníkům nabízí větší efektivitu provozu. Díky nové osmistupňové automatické převodovce ZF 8HP70 se totiž chlubí sníženými emisemi CO2, nižší spotřebou a vyšším výkonem.
Nová modelová řada Range Rover Evoque se ještě ani nedostala na silnice, a už byla rozšířena o pětidveřovou variantu. Není to žádné překvapení, s „dospělou“ pětidveřovou karoserií se počítalo od začátku, ale teprve ve čtvrtek 17. listopadu ji Land Rover odhalí. Velikost ale zůstane prakticky stejná, jako u třídveřové verze.
Společnost Land Rover slaví vyrobení miliontého vozu Range Rover. Jubilejním vozem je Range Rover Autobiography v barvě Ultimate Black, který sjel z výrobní linky závodu v Solihullu. V této továrně se vyrábí Range Rover od června 1970, aktuálně ve své třetí generaci. Jubilejní milionté vozidlo věnuje automobilka dobročinné organizaci Help for Heroes.
Také se těšíte? Range Rover Evoque se veřejnosti představí už za pár dnů na pařížském autosalonu. Je zřejmé, že novým modelem Range Rover osloví novou skupinu zákazníků a dostane se do povědomí té nejširší řidičské společnosti, ale troufáme si odhadovat, že k masovému rozšíření stejně nejspíše nedojde (což je jen dobře).
Land Rover rozšiřuje nabídku svého modelu Freelander 2 o novou verzi s pohonem předních kol (2WD). Takzvaný Freelander 2 eD4 dostal nový motor 2,2 l s výkonem 150 koní, a má mít spotřebu 6,0 l/100 km. Tím se nový model stává nejúspornějším vozidlem značky Land Rover v její historii.
Před nedávnem jsme vás informovali, že britská vláda hodlá věnovat automobilce Land Rover 27 milionů liber na stavbu sériového vozu se základem v koncept LRX. Jde o přitažlivou studii corssoveru s naftovým hybridním motorem a jen 120 g/km CO2. Jak vypadá v pohybu, to si můžete prohlédnout na videu.