Další “ekologické“ SUV bylo světu představeno. Nový Mercedes-Benz ML450 HYBRID nabízí skutečně dostatečný výkon i jízdní dynamiku. Navíc umí být docela úsporný. Oproti svému sourozenci ML550 je spotřeba téměř o polovinu menší. Že by měl Lexus RX o jeden hybridní problém navíc?

Mercedes-Benz představil omlazenou verzi třídy S. Ta kromě designových inovací s sebou přinesla několik novinek, které se týkají pohonných jednotek. Upraven byl tak ekologický diesel 320 CDI BlueEfficiency a hlavně, vůbec poprvé přijde na trh Mercedes využívající hybridní pohon. .

Ani další asijská značka – SsangYong nemůže na domácím autosalonu zůstat pozadu. V Soulu tak bude k vidění koncept C200 crossover, a to rovnou ve dvou verzích. Černá nabízí na výběr dva klasické spalovací motory, zelené provedení má hybridní pohonnou jednotku vybavenou dieselem.

Na rozdíl od většiny svých japonských konkurentů nehodlá Mazda vyvíjet komplikované a drahé hybridní systémy. Naopak se chystá vydat cestou zdokonalování konvenčních spalovacích motorů – a začne s těmi naftovými.

Japonská Toyota už testuje novou, ještě úspornější verzi hybridního pohonu, který používá momentální generace Toyoty Prius. Plug-in hybrid nazvaný Prius PHV disponuje novými li-ion bateriemi, které mají vyšší kapacitu, a lze ho dobíjet přímo z elektrické sítě.

Korejská automobilka oznámila svůj záměr postavit hybridní vozidlo, které by mohlo konkurovat takovým jménům jako je Toyota Prius nebo Honda Insight. Nedávno byla zveřejněna tisková zpráva spolu s prvními fotografiemi tohoto vozu. Zatím toho moc nevíme… 

Nová generace automobilu Fordu Focus bude dostupná také jako plug-in hybrid, tedy s pohonem kombinovaným ze spalovacího motoru a elektromotoru, doplněného o nabíjení v zásuvce. Ford chce tímto krokem konkurovat mnoha vznikající a využít poptávku po podobných „ekologických“ řešeních, která roste. Pro Ford vyvine hybridní technologii externí firma Magna Electronics.

Dnes má každá větší automobilka svůj ekologický program. V Mnichově mu říkají Efficient Dynamics a zatím funguje na bázi už známých systémů, jako například Start-Stop management nebo regenerativní brzdění. Nová spolupráce s agenturou NASA by ale měla přinést zajímavé ovoce.

Slavný italský designér Giorgetto Giugiaro má za sebou celou řadu úspěšných konceptů i vozů, které poté vyjely v sériové výrobě na silnice. Po loňském roce, kdy na autosalonu v Ženevě ukázal koncept Quaranta, míří do Švýcarska s modernějším vozem vybaveným hybridním motorem.