Už v roce 1966 pomohla francouzská automobilka Renault založit společnost Dacia sídlící nedaleko rumunského města Pitesti. Díky tomu mohla vyrábět levnou verzi Renaultu 8 pod názvem Dacia 1100. V roce 1999 Dacii Renault definitivně koupil a produkuje levná malá vozidla.
V červnu letošního roku se na trhu objevilo laciné SUV Dacia Duster. Když odmyslíme prehistorickou Ladu Nivu, není v současné chvíli levnějšího auta do terénu: ceny začínají na 259 900 korun. Při pohledu na toto číslo srdce fanouška širokostopých vozidel zaplesá. Přetrvá ovšem nadšení, když se svezete? Nevyplatí se spíš sáhnout do kapsy hlouběji a pořídit třeba Škodu Yeti? Postavili jsme tyhle dva vedle sebe, abychom to zjistili.
TEST: Napíšu to raději už na začátku: Dacia Sandero Stepway rozhodně není žádné terénní auto! Zdaleka to není SUV ani crossover, i když se tak snaží tvářit a na tu přetvářku lákat zájemce, kteří na opravdové kompaktní SUV nemají dost peněz. Dacia Sandero Stepway je jen obyčejný oplastovaný hatchback a konkuruje třeba podobně vzniklé (a podobně terénně disponibilní) Fabii Scout – přitom je ale výrazně levnější.
TEST: Dacia nabízí dvě verze užitkového auta, odvozeného od modelu Logan. První z nich, Logan Pick-up, jsme podrobili redakčnímu testu nedávno a byli jsme jím velmi mile překvapeni. Nyní přichází na řadu uzavřená malá dodávka Logan Van. V čem se liší od kombi MCV, z nějž vychází? A jak dopadne ve srovnání s otevřenou verzí? Nejen na to se vám pokusíme odpovědět.
TEST: Vedle tradičního čtyřdveřového sedanu a kombíku MCV se Dacia Logan nabízí ve dvou „pracovních“ variantách – jako uzavřená dodávka Van a jako otevřený Pick-up. Na posledního jmenovaného jsme se podívali blíže, abychom zjistili, že jde téměř o bezkonkurenční nabídku. Logan Pick-up je praktický, levný a dobře se s ním jezdí. Je to vůbec možné?
TEST: Kombinace rumunské značky a francouzské technologie se ukázala jako velmi úspěšná a proto přišel na trh další model. Tentokrát se jedná o pětidveřovou karoserii hatchback a nově pojatý design. Jak jezdí automobil, který lze pořídit už za 160 000 Kč? Odpověď skrývají následující odstavce.
I osm let po svém zmrtvýchvstání pokračuje Dacia v produktové ofenzivě. Na autosalonu v Paříži představí novou generaci Dacie Logan, oblíbeného lidového sedanu, kterého se prodaly dva miliony kusů. A co nás těší především je design, který konečně vypadá moderně. Současně s Loganem se představí i nové Sandero.
Renault 4 byl kultem. Levným vozem s pověstí praktického pomocníka se designéři Dacie se při tvorbě Dusteru inspirovali víc, než se při pohledu na sériovou verzi zdá. Přitom návaznost na Renault 4 mohla být logická, Dacia patří Renaultu a na některých trzích se pod touto značkou i prodává. A retra jsou dnes v kurzu.
Francouzsko-rumunské užitkové vozy Dacia Logan Pick-up, Van i kombi MCV se dostanou na trh v USA. A to i přesto, že s tím jejich výrobce původně vůbec nepočítal. Výlet za oceán ale obstará externí dovozce. A laciná užitková auta navíc přestaví na elektromobily.
Rumunská automobilka Dacia ukázala první fotografie svého chystaného modelu Duster. Ten by mělo vpadnout na trh kompaktních SUV a ohrozit ostatní značky především svou nízkou cenou a tím mnohem širší dostupností. Paramtery do terénu zní také docela slibně.
Nové francouzsko-rumunské městské SUV se objeví na trhu během nadcházejícího roku. Automobilka ovšem začne svůj produkt propagovat už nyní. Renault Sport totiž připravil závodní speciál pro seriál Trophée Andros, tedy pro závody na ledě. No a první kilometry za volantem stráví sám velký Alain Prost.
Špionážní fotografie nového rumunského SUV od Dacie jsme vám představili nedávno. Nyní máme k dispozici fotky jeho nemaskované podoby v kvalitním renderu – tedy alespoň podle představ grafiků, kteří si dali práci s jeho počítačovou rekonstrukcí. Jak by tedy mohlo vypadat nové SUV od Dacie, které by se mohlo jmenovat Duster podle studie terénního vozu?
Dacia připravuje plnohodnotné SUV a v jeho vývoji je už docela daleko. To můžeme konstatovat po prohlédnutí fotografií, na kterých je nový model automobilky zachycen téměř v celé své kráse. Špionážní fotografie se objevily na rumunském fóru DaciaClub.ro a krátce po svém zveřejnění obletěly svět. Obrázek patrně pochází ze zkušebních testů v rodném Rumunsku.
Dacia si pro právě probíhající autosalon v Barceloně přichystala lehce terénní verzi svého pětidveřového hatchbacku. Stejný vůz, ovšem s logem Renaultu, už jezdí od loňského podzimu v Argentině a Brazílii. V podání Dacie se tedy jedná pouze o jakousi evropskou verzi tohoto modelu.
Rumunská automobilka Dacia, kterou ovládá francouzský Renault, požaduje po vládě pomoc pro svoji továrnu na jihu Rumunska ve výši 170 milionů eur, tedy asi 4,5 miliardy korun. Část peněz chce automobilka použít na rozvoj technického centra. Dacia také požaduje od státu garanci úvěru 100 milionů eur od Evropské investiční banky.
Do předvádění nových technologií se poprvé zapojila i levná automobilka z Rumunska. Dacia Duster je koncept, který společně navrhli designéři z Dacie i francouzského Renaultu, který rumunskou značku vlastní. Dacia Duster představuje hned několik zajímavých nápadů ale trochu obyčejný motor.
Jak si vede první rumunské SUV v terénu? Na to se můžete podívat ve videu, v němž Dacia Duster vyjíždí z města a přes polní cestu míří do opravdového terénu. Kromě práce s otočným ovladačem, kterým se ovládá pohon dvou nebo všech kol, video ukazuje všechny nájezdové úhly, které je schopné tohle kompaktní SUV zdolat. Vypadá to, že by Duster nemusel být v terénu neschopný.
Rumunská Dacia považuje svůj model Sandero za přelomový. Jak jinak si vysvětlit, že do své reklamy na tento vůz, která se vysílala třeba na Slovensku, obsadila známé postavy světových revolucí? Kromě Fidela Castra se zde objeví i takové ikony revolucí, jako Ernesto Che Guevara, Karl Marx, V.I.Lenin, Ho Chi Minh nebo Rosa Luxemburgová. Vedle postav neslavně proslulých je zde i jedna pozitivně vnímaná - Martin Luther King.
Dacia si pro Sandero připravila vskutku zábavnou reklamu. V ní naznačuje, že její nový model stojí polovinu toho, co klasické auto. Jak? Přímo v autosalonu jej rozpůlí obrovská cirkulárka. A nejlepší ze všeho jsou udivené pohledy nažehlené rodinky, která celou akci sleduje. Rozhodně se podívejte na video.
© 2007 - 2013 ZaVolantem.cz - Auta trochu jinak, ISSN 1803-0084
Šéfredaktor: Martin Jedlička, zástupce šéfredaktora: Tomáš Kozar
Mobil: 736 760 256, 776 603 103; E-mail: info@zavolantem.cz
Redakce: Famfulíkova 13, 182 00 Praha 8
Náš magazín doporučuje:
Nejlevnější povinné ručení na trhu si můžete sjednat online u ePojisteni.cz.
Prodej aut všech značek i modelů. Naštivte náš autobazar a vyberte si ojetý vůz na míru pro vás.
Alfa Romeo
Hyundai
Mazda
Seat
Aston Martin
Chevrolet
Mercedes-Benz
Škoda
Audi
Chrysler
Mini
Smart
Bentley
Infiniti
Mitsubishi
SsangYong
BMW
Jaguar
Nissan
Subaru
Bugatti
Jeep
Oltcit
Suzuki
Cadillac
Kia
Opel
Tata
Citroën
Lada
Pagani
Tatra
Dacia
Lamborghini
Peugeot
Toyota
Dodge
Lancia
Porsche
Trabant
Ferrari
Land Rover
Proton
Volha
Fiat
Lexus
Renault
Volkswagen
Ford
Maserati
Rolls-Royce
Volvo
Honda
Maybach
Saab
Zastava
RSS kanály
ZaVolantem.cz na Twitteru
ZaVolantem.cz na Facebooku
