Nový Hyundai Santa Fe dostal v testech Euro NCAP nejvyšší pětihvěždičkové hodnocení. Podle výsledků ve všech čtyřech testovaných kategoriích je Santa Fe jedním z nejbezpečnějších vozů ve své třídě. Přispěla k tomu mimo jiné aktivní ochrana chodců.

Jste-li člověk, který chce automobil elegantní, stylový a především bezpečný, chcete Volvo. Švédská (resp. čínská) automobilka je v tomto směru vyhlášená a je považována za vzor bezpečných vozů. Své hranice posunuje stále dál a tak tento týden sezvala novináře k prezentaci svého nového bezpečnostního systému, který je schopný automobil sám zastavit, pokud před vozidlem detekuje překážku.

Vůbec poprvé ve své historii zveřejnil úřad Euro NCAP žebříček pěti nejbezpečnějších aut, která v uplynulém roce prošla jeho testovací laboratoří. Na prvním místě se umístil Volkswagen Golf, který opakoval svou zkoušku z roku 2008 po změně způsobu hodnocení jednotlivých kategorií.

Různých crash testů jsme už viděli opravdu mnoho, a ruku na srdce, koho by to bavilo se dívat pořád na ty stejné zpomalené záběry. Teď se nám ale dostalo do rukou video zachycující hodně neobvyklý test. Pánové na něm zjišťují, co se stane s malým autem, do kterého to napálí obří kladivo rychlostí zvuku.

Laboratořemi Euro NCAP prošla také Mazda 3. Nejlépe se jí dařilo při čelním nárazu, horší to bylo z boku a při střetu se sloupem. Každopádně vůz dostal 31 bodů (86 procent) za ochranu dospělých, 41 bodů (84 procent) za ochranu dětí, 18 bodů (51 procent) za chodce a 5 body (71 procent) za elektroniku. Výsledek: plný počet hvězdiček.

Mysleli jste si, že Toyota vyrábí bezpečné vozy? O jejím modelu Urban Cruiser se to rozhodně příliš říct nedá. Z crashtestu Euro NCAP si odnesla jen tři hvězdičky, což je nejhorší výsledek od zavedení nové metodiky hodnocení. Za ochranu dospělých si odnesla jen 21 bodů, tedy 58 %. Děti a chodci dopadli dobrě. Podívejte se na tragické video.

Nedávno byly dvě novinky značky Chevrolet podrobeny nárazovým zkouškám EuroNCAP. Malý model Spark ve své nejnovější podobě obdržel čtyři hvězdičky a hodnocení 69 bodů ze 100. Větší a modernější Cruze dostal ještě lepší hodnocení a navíc si odnesl titul dosud nejúspěšnějšího automobilu v testech čelního a bočního nárazu.

Stejně jako běžná produkční auta, také supersporty si musí projít náročným crash testem. To platí i pro nejnovější Mercedes-Benz SLS AMG. U něj se ukazuje, že kromě výkonu se také hodně myslelo na bezpečnost. A jak se "otevírají" dveře typu gullwing, když auto přistane na střeše? Podívejte se na video.

Nová Toyota Prius dosáhla maximálního pětihvězdičkového ohodnocení v bezpečnostních testech organizace Euro NCAP prováděných podle nové, přísnější metodiky. Díky celkovému váženému skóre 83 % je Prius již třetím modelem značky Toyota, který letos na maximum pěti hvězdiček dosáhl (po Toyotě Avensis a modelu iQ).

V dnešní době odchází z crash testů NCAP většina vozů s dobrými výsledky. Jak se za necelá dvě desetiletí změnila bezpečnost vozů, ukazuje video z roku 1992. Jde o crash test Holednu Commodore, který se naštěstí v Evropě nikdy neprodával. Podívejte se, jak dopadl při nárazu do betonové zdi.