Cesta napříč Portugalskem skýtá pro středoevropana mnoho netušených obzorů. Nás překvapila zašlá sláva velkých přístavních měst a zaostalost venkova. Abyste tohle všechno uzřeli, je třeba důkladně zvážit způsob přepravy. My jsme cestovali vlaky a autobusy, ideální na překonání pětisetkilometrového úseku po pobřeží se ale zdá být automobil, který dovolí zastavení, odbočení a nabídne nádherný výhled na Atlantik.

Vyrazit na třináct tisíc kilometrů dlouhou cestu z italské Parmy do čínské Šanghaje autem chce hodně odhodlání. O to větší, když si na cestu vyberete elektricky poháněnou dodávku, kterou bude řídit pouze počítač. Na tuhle cestu se dnes vypraví inženýři z parmské univerzity. Trvat bude více než tři měsíce. Plán trasy vede přes auty nabitou Moskvu, zamrzlou Sibiř i sluncem vyprahlou legendární poušť Gobi.

Řízení motorových vozidel mne baví, dělá mi radost a naopak mi nedělá žádný problém strávit za volantem třeba i několik desítek hodin. Proto jsem vždy preferoval cestovat na dovolenou po vlastní ose a ne jinak tomu bylo během plánování cesty do španělské Valencie. Dva tisíce dvě stě kilometrů, to už bych se pořádně projel.

Před rokem jsme se jeli podívat na závody F1 do Monaka. Výlet se nám líbil tak moc, že jsme ho museli zopakovat. Letos jsme ovšem změnili cíl cesty i cestovní kancelář. Tentokrát (především z časových důvodů) padla volba na velkou cenu Španělska. Šest dní nás stálo 5900 Kč a 135 Eur. Vyplatí se vydat tolik peněz za tak krátkou dobu?

Letos, stejně jako každý rok, se chystá spousta českých občanů vyrazit o prázdninách na dovolenou do Chorvatska. Po první “dobré“ zprávě týkající se dálničních známek ve Slovinsku máme pro vás další a ještě lepší zprávu. Tuto sobotu byl zprovozněn také druhý tubus tunelů Mala Kapela a Sveti Rok.

Slovnisko si vysloužilo za svůj systém s nejmenší půlroční dálniční známkou velkou kritiku, a to nejen od samotných řidičů, ale také ze strany Bruselu a Evropské unie. Možná už letos si ovšem řidiči nebudou muset pořizovat známku se zbytečně dlouhou platností. K dispozici totiž budou také týdenní kupóny. 

Když chce jet drtivá většina českých občanů k moři, volí Chorvatsko. To je známá věc a podle toho to také v sezóně na hlavních tazích směr jih vypadá. Nemalou komplikaci si od letošního léta vymyslelo Slovinsko. Ve velkém se tak rozjela debata, jak se všem nepříjemnostem po cestě na dovolenou vyhnout. My jsme vyzkoušeli poměrně zajímavé řešení.

Chorvatská Istrie je nejbližším pobřežím středozemního moře. I protoje mezi Čechy tolik oblíbená. Až se budete připravovat na dovolenou, nezapomeňte si vybrat ten správný dopravní prostředek: Jeep. Nedaleko Puly totiž můžete navštívit přírodní rezervaci a užít si opravdovou off-road jízdu.

Stejně jako tisíce lidí, i já patřím mezi fanoušky formule 1. Nejedno nedělní odpoledne trávím proto u televize při sledování těchto závodů. Nějak jsem vytušil, že to přeci jen není to pravé. Chce to změnu. Stačilo pár chvil na internetu a bylo jasno. Jede se na výlet, a to přímo na legendární okruh v Monaku.

Gent najdeme v Belgii v oblasti zvané Vlámsko. Oostende je zase malé městečko na pobřeží, které kromě velké pláže nenabídne skoro nic. Proč jsme tam vyrazili? Odpověď je jednoduchá: Každý zná Brusel, každý viděl budovu parlamentu EU a slavné Atomium, každý navštívil pobřeží na jihu Evropy, tak proč nezkusit něco nového?