Po vzkříšení Fiatu 500 v roce 2007 si Fiat připisuje 1.000.000 vyrobených vozů. Jubilejní vůz vyjel z linky v polském závodě v Tichy. Kromě toho je malý Fiat vyráběn v mexickém závodě v Toluce. Fiat 500 se mezitím začal prodávat ve více než 100 zemích. Je ho možné zakoupit ve variantách Combi a Limousine.

Několik měsíců trvající spekulace jsou potvrzeny. Německá automobilka Audi bere pod svá křídla italského výrobce motocyklů Ducati. Značka je přitom v zisku, akvizice odstartuje okamžitě. Italská společnost se tak stane dvanáctou značkou Volkswagenu, který v současnosti přebírá také značku Porsche.

Nissan se rozhodl vytvořit značku, pod kterou by prodával jednodušší a dostupnější vozidla. A využije k tomu jméno, které je z automobilové historie dobře známé: Datsun. Právě pod tímto názvem prodával až do roku 1983 své vozy právě Nissan. První "nový" Datsun přijde na svět v roce 2014.

Německé BMW a japonská Toyota plánují rozsáhlou spolupráci ve výrobě automobilových motorů. Mnichov bude dodávat Japoncům dieselové motory a Toyota, průkopník produkce hybridních pohonů a nejzkušenější automobilka v tomto oboru, poskytne protistraně technologii na výrobu kombinovaných motorů.

Francouzská vláda by si přála, aby v nabídce automobilky Renault nechyběl luxusní sedan. Zatím je nejvyšším modelem značky Renault Latitude (na snímku), s nímž pomohl korejský Samsung. Německý Mercedes-Benz je ale v konstrukci velkých sedanů přeci jen zkušenější, proto Renaultu s vývojem luxusního modelu pomůže on. Výměnou za pomoc Francouzů na novém Smartu.

"S novým modelem se otevírá další kapitola celosvětově úspěšného románu s názvem Tatra," takovými slovy uvedla legendární česká automobilka novinku Phoenix. Nový nákladní vůz se má stát novým startem v dlouhé historii značky, která ve svém portfoliu měla v minulosti i obrovské limuzíny a auta s fantastickým designem, dnes ale vyrábí jen nákladní auta.

Podle posledních zvěstí by německá automobilka Porsche mohla začít spolupracovat s výrobcem luxusních vozů Bentley. V rozhovoru pro britský magazín Autocar to uvedl šéf Porsche Matthias Müller. Obě značky spadají pod křídla Volkswagen Group, která je známá svojí úsporností a také snahou o co největší výrobní kompatibilitu vozů napříč všemi svými značkami. Družba těchto dvou výrobců se tedy snadno nabízí. 

Saab Automobile a BMW oznámily uzavření dohody o dodávce motorů, které budou použity při výrobě budoucích generací automobilů Saab. Pro Saab to znamená, že od roku 2012 mu bude německá automobilka dodávat čtyřválcové přeplňované zážehové motory o objemu 1,6 litru. Jednotky budou uzpůsobeny konkrétním požadavkům automobilky Saab.

Německý automobilový koncern Volkswagen by rád pod svá křídla získal italskou značku Alfa Romeo. S odkazem na vysoko postavené zdroje německé firmy informaci v úterý zveřejnil německý magazín Automobilwoche. Cílem německého koncernu je dohonit nejúspěšnějšího světového prodejce Toyotu a získat zavedenou značku. Fiat se ovšem své akvizice vzdát nehodlá.

Automobilky Mitsubishi a PSA Peugeot Citroën oznámily, že dospěly k dohodě o nové spolupráci na projektu kompaktního SUV. Tato dohoda by měla zajistit vývoj vozu založeného na existující platformě Mitsubishi, podobně jako třeba v případě modelů Citroën C-Crosser a Peugeot 4007.